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電梯平衡系數(shù)測試儀

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  • 電梯工程的驗收要求

    1.設(shè)備進(jìn)場驗收要求(1)隨機(jī)文件完整。(2)設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。(3)設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。2.土建交接檢驗的驗收要求(1)機(jī)房(如果有)內(nèi)部、井道土建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。井道zu
    發(fā)布時間:2020-12-19   點(diǎn)擊次數(shù):6

  • 扶梯梯級鏈條的組成部分

    梯級鏈條由內(nèi)鏈節(jié)、外鏈節(jié)、梯級外鏈節(jié)利用套筒與銷軸或套筒與梯級銷軸組成的鉸鏈副將多個鏈節(jié)串接起來而組成的。梯級鏈條的制造過程包括鏈板沖裁過程、鏈節(jié)壓裝過程、鏈條裝配過程。而梯級鏈條上所需其他零件的制造過程在本說明書中不再贅述。
    發(fā)布時間:2020-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):7

  • 電梯限速器機(jī)械速度的規(guī)定

    當(dāng)轎廂速度超過額定速度的百分之115,并且在到達(dá)以下限制速度之前,限速器必須啟動,電梯限速器測試儀1、對于瞬時型安全鉗,0.80米/秒的速度(滾柱式除外)。2、對于滾柱式瞬時型安全鉗,1.0米/秒的速度。3、對于具有緩沖效果的安全
    發(fā)布時間:2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):6

  • 電梯部件使用時需要注意的安全問題

    人們的生活水平的提高,科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步等都帶動了其他的行業(yè)的飛速發(fā)展和進(jìn)步,電梯是人們在生活中非常常見的一種升降工具,它主要是以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī),且還裝有箱狀吊艙,方便在高層建筑時人們或者是貨物的承載和運(yùn)輸,在一起大型商城中我
    發(fā)布時間:2020-12-05   點(diǎn)擊次數(shù):6

  • 怎樣才是搭乘扶梯的zui美姿勢?

    什么是“扶梯公主”?裙角飛揚(yáng)、高跟上場,看我SLAY全場?搭乘扶梯時,腳踩人行道踏板,不知你是否留意過扶梯上的兩側(cè)毛刷。這可不是什么"擦鞋神器”,而是叫做圍裙板防夾裝置,作用是防護(hù)和隔離乘客遠(yuǎn)離兩側(cè)縫隙。乘客乘梯時如
    發(fā)布時間:2020-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):7

  • 電梯平衡系數(shù)檢測方法

    目前,電梯平衡系數(shù)檢測大概有以下方法:(1)直接稱重法:又稱定義法,直接用稱重傳感器測量電梯的配重與轎廂重量的重量差,這種方法直接簡便,但檢測過程需要對電梯進(jìn)行非常規(guī)的操作,一個是儀器需要放置在底坑,這樣檢測人員就得進(jìn)入底坑;二是需要松手閘
    發(fā)布時間:2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):2

  • 電梯平衡系數(shù)和補(bǔ)償性能測量方法及測試儀

    電梯的轎廂和對重的兩個運(yùn)動部件通過曳引繩和補(bǔ)償繩形成閉環(huán),并支撐在曳引機(jī)的曳引輪兩側(cè),且通過導(dǎo)向輪及補(bǔ)償繩張緊輪限制在各自的垂直導(dǎo)軌上。當(dāng)曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)時驅(qū)動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引輪與曳引繩之間的曳引力(即摩擦力)牽引轎廂和對重作相對上下方向運(yùn)動以
    發(fā)布時間:2020-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):5

  • 電梯的限速器的測試范圍

    電梯的限速器測試儀檢測的是電梯的限速器的幾個方面。電梯的限速是防止電梯升降失控的一個裝置,是電梯安全運(yùn)行的其中之一個指標(biāo)。包括限速器的動作速度和限速器的電氣超速保護(hù)裝置和限速繩的提拉力以及限速器繩還有包括輪槽以及限速器的復(fù)位檢查。動作測試
    發(fā)布時間:2020-11-19   點(diǎn)擊次數(shù):6

  • 電梯限速器的測試之鋼絲繩的檢測

    電梯的限速器測試儀當(dāng)中就有對鋼絲繩的測試前參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)和一些要求,這其中就包括判定鋼絲繩是否破損的測試,這是針對電梯的限速器的測試儀的鋼絲繩檢測。作為一款吊索工具,被廣泛大量的使用,包括隨處可見的電梯結(jié)構(gòu)里也有鋼絲繩的參與,十分有必要保證安全
    發(fā)布時間:2020-11-16   點(diǎn)擊次數(shù):4

  • 電梯故障自救法

    因為電梯的每一次運(yùn)行都要經(jīng)過開門、關(guān)門動作,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之,造成門開關(guān)失靈,很容易發(fā)生乘客被困的事故。應(yīng)對方法:萬一被困電梯,首先應(yīng)冷靜呼救,同時保持體力,等待救援??捎秒娞輧?nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救,還可按下警鈴
    發(fā)布時間:2020-11-10   點(diǎn)擊次數(shù):3

  • 電梯平衡系數(shù)測試儀使用說明

    電梯平衡系數(shù)測試儀型號:M-IIIM-III型電梯平衡系數(shù)測試儀從平衡系數(shù)的基本定義出發(fā),通過在電梯機(jī)房或底坑(無機(jī)房電梯)用測力傳感器直接測量對重與轎廂的重量差來測定平衡系數(shù),具有無載荷、一次性測量、測量原理可
    發(fā)布時間:2020-11-07   點(diǎn)擊次數(shù):7

  • 淺析電磁探傷儀電源轉(zhuǎn)換實現(xiàn)方法

    電磁探傷儀電源轉(zhuǎn)換實現(xiàn)方法淺析點(diǎn)擊打開鏈接電磁探傷儀采用單芯鎧裝電纜,該電纜既是井下儀器的供電電纜,同時也是井下儀器與地面的通信電纜,在實現(xiàn)傳輸與供電的過程中,鎧裝電纜的纜芯和纜皮必須同時被作為傳輸介質(zhì)才能實現(xiàn)上述功能,而且必須采用有效
    發(fā)布時間:2020-11-06   點(diǎn)擊次數(shù):3

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