在各系統(tǒng)檢查確認無誤后，通常應對電梯進行無載模擬試車、帶載試車和額定速度運行三個步驟的調(diào)試：

        1 ．無載模擬試車

        無載模擬試車的范圍包括電梯的控制回路和曳引機在不帶轎廂和對重情況下的試運轉(zhuǎn)這兩部分，以檢驗控制程序的正確性和曳引機運轉(zhuǎn)的可靠性。在空載試車前，應將曳引電動機電源線從控制柜上脫開，只對控制柜及其電氣線路作短時通電試驗，確認一切正常后再進行電氣控制程序的試驗。

        ( l ）將控制柜內(nèi)的開關置于檢修運行狀態(tài)，由調(diào)試主持人在機房指揮轎廂內(nèi)調(diào)試人員按其指令操作。先確認急停開關（轎頂一調(diào)試人員試驗轎頂急停開關），然后按電梯運行程序進行模擬操作。主持人根據(jù)其指令和相應的操作順序，檢查確認控制柜內(nèi)各電器元件的動作是否正常，順序是否正確。

        ( 2 ）從曳引輪上取下曳引繩，檢查試驗曳引機在不帶轎廂和對重的空載狀態(tài)下運行是否正常，確認其轉(zhuǎn)向正確，制動器抱閘間隙符合要求并能可靠制動。此時曳引電動機可恢復接線。

        ( 3 ）對試驗中的問題進行排除后，應再行試驗，直至達到要求。

        2 ．帶載試車

        ( 1 ）按順序掛好曳引繩。

        ( 2 ）斷開電源總開關（電動機電源線已接好），放下吊起的轎廂，人工盤車使轎廂往下移動約200mm 的距離，撤走對重下面的支撐物。然后再次盤車使轎廂上下移動一段距離，確認無誤后再合閘送電作帶載試車。

        ( 3 ）由調(diào)試主持人進入轎頂，以檢修速度試運行。同時，在轎廂內(nèi)和機房均應由調(diào)試人員負責監(jiān)視運行情況。主持人點動上下按鈕，檢查轎廂上下運行方向是否一致。確認運行方向正確后，再反復上下運行數(shù)次，但每次運行時間不應超過電動機慢速運行允許時間，防止燒壞電動機。試運行的同時，各調(diào)試人員以所處位置分別進行以下項目的檢查：