緊急電動運行的電氣操作裝置在機房中，與機房檢修裝置結構，功能類似，也是靠持續(xù)按壓按鈕來控制。但主要區(qū)別是檢修運行操作是在安全回路正常條件下進行。而緊急電動運行操作則可在安全回路局部發(fā)生故障情況下進行，如限速器，安全鉗開關動作后。
現在，電梯采用無齒曳引機漸多，移動轎廂的力大多超過400N。但這類電梯所配的緊急電動運行的電氣操作裝置僅能在短接限速器．安全鉗開關情況下運行，但當轎廂．對重發(fā)生蹾底或；中項時，緊急電動運行操作不能運行，影響了緊急救援效率。
無機房電梯由于占用空間少而備受用戶歡迎，但目前的無機房電梯緊急操作裝置普遍采用手動松閘，靠轎廂對重不平衡力矩的作用而移動。但當兩者重量相當，不平衡力矩差較少時，疏散乘客就比較困難。由于井道頂部空間小，無法實現人工手動盤車，建議無機房電梯應配置緊急電動運行的電氣操作裝置。
電梯的緊急操作裝置看似是電梯上的一個簡單附件．但它卻是電梯設備以人為本的重要體現，應引起電梯設計制造．安裝維修。使用及檢驗檢測單位的高度重視，以保證電梯停電或發(fā)生故障救援乘客時發(fā)揮重要作用。